比前一次少一份喔! 這次衝到九份去了...
說了很久(大概一年有了)的九份行總算在莫名奇妙的情況下成行, 雖然也已經是一個月前的事了, 出發日 2009-06-24, 隔天 25 日才回到木柵.
照片都放在無名的相本裡了, 因為以前寫遊記的方式是一張相片一句話, 寫下來要好幾個小時, 現在不怎麼勤憤所以就免了吧!
從木柵走木柵路往深坑到石碇三叉口小七接上106縣道開始, 一路馬不停蹄的上坡, 然後下坡過菁硐到平溪涼亭才休息, 嗑了一個御飯團, 沒多久又再出發往十分方向而去, 到達上次沒能看到瀑布的十分大瀑布路口, 一直以為之後的路應該就是下坡衝到瑞芳了吧!
沒想到! 106縣道70公里到74公里處是全程最累的一段, 一路陡抖抖的攻上了這4公里上不停的坡後, 遇到了在十分時走錯路的兩位車友, 他們在五分山入口處等著同伴, 打了聲招呼便開始真的一路下坡了!
這下坡很爽快也下了十幾分, 瑞芳工業區出現在眼前, 心中想的是: 我真的騎單車到這裡了(在後來的瑞芳高工時也有同樣想法).
順路繞到瑞芳車站休息, 買了龍鳳腿與不好吃的蚵仔煎就在車站前學流浪漢用完餐, 車站附近找不到裝水的地方, 心想反正再騎也沒多遠, 今天這段路就要結束了, 買一瓶運動飲料就上路了!
走102上九份, 過坪坩陸橋後出現了叉路, 一邊往候硐, 一邊往九份, 天氣很熱所以不去深山探幽了, 往九份的方向騎呀騎的, 一邊假裝拍照順便休息的到達九號停車場, 在公車站牌那裡等白衫車友, 聊了一下後看到有人從後頭追來了, 剛好我休息夠了所以便攻擊了出去, 馬上看不到對方(癈話).
一樣, 一邊假裝拍照順便休息到達大竿林, 調慢速度跟後頭追來的不認識的登山車車友聊天, 原來他是從瑞濱公路過來的, 今天的總爬升量已到達一千公尺, 一個大概四五十歲的車友, 真是勇腳一枚, 一路上都以比我重的踩踏喘著氣跟我聊天, 後來想說快到了我說了聲: 那我先走囉! 就自以為可以先走的先走了, 騎沒幾下回頭看, 竟然變成我在擋風了, 再加速再回頭看, 耶~? 有問號的耶, 沒錯, 他還在後面, 甩不掉 Orz.
結果幾乎同時到達舊道口, 他才停下來沒多久便說要下去找朋友溜走了, 果然是勇腳級的大叔.
十幾分鐘後同行的白衫車友牽著車很悠閒的出現在轉角處, 然後漫步經過我面前... 六月底的九份平常日, 人也是很多滴, 我本以為可以抓麻雀, 結果今天大概是千人空巷的等級吧!
牽車扛車總算到達老民宿, 這時心中又響起了: 我真的騎車到九份了耶!(這次沒有問號了). 看一下里程, 才六十幾公里.
本來是還想攻到金瓜石的, 但看白衫的臉色比白衫還白所以作罷, 延到隔天也是可以的.
這這.... 我終於辦到了, 或許對很多人來說是不怎麼難的行程, 但我這個弱腳可以騎上來(而且還覺得九份不難, 比起 70~74 的 106 算小咖), 大家都可以當後院來走吧!
然後, 吃吃喝喝, 阿雲的兒子真的不會煮魚羹麵, 小小一碗沒啥料又貴得要死, 沒有下次了! 九份國小下面的麵線羹一直是我的最愛, 但它營業時間的板子收起來了, 從玻璃窗可以看到炊具還在, 但沒那個看板總覺得會不會是收店了啊? 隔天再來想買早餐也沒開, 不會吧...
把九份走了一大圈之後才回老民宿休息, 今天真的很累很曬.
晚上因為認床所以沒睡好, 迷迷糊糊到了九點才起床, 到舊道口小七買了早餐回民宿用完餐便出發了, 原先想去的金瓜石也就因為體力不太支所以取消, 一路下坡到瑞芳, 問路問到基隆接新台五回到木柵後, 我臉上出現忠貞的印痕.
回程真的沒啥好記的, 只是一直在趕路, 大太陽低下真不好受, 體力更容易流失, 只吃早餐便從九份衝回木柵還挺累人的, 值得慶幸的是, 回到木柵買完中餐回來馬上下起了大雨, 真是運氣超好的!
這次的兩天一夜九份遊, 感謝車友白衫的陪同, 也感謝我的提款機號(Giant 09 TCR Alliance TM, 簡稱 ATM), 以及我自己把我帶到這個地方, 雖然九份的鬧街還是一樣熱鬧, 但那跟我住的民宿實在是不同世界, 夜裡的九份真的很安靜(或稱陰森), 也很能讓人感到平靜, 小時候的記憶都會在街道的轉角, 或是某個石階上出現, 我已看過九份最美的時候, 現在的九份(好像好久以前就這樣)只有全台灣都一樣的老街氣味(什麼味? 我想大概是錢的味道吧), 不老不新的二不像(連舊道口的早餐店都變成停車場了).
不知道會不會有下一次呢?