2007年1月3日 星期三

失敗的捷運

一早起來盥洗, 出門前看到了細雨綿綿, 心想反正昨天正有打算不騎車趕時間, 便拿著上星期不借而來的傘搭捷運去.

在路途上看到了同公司但在不同地方上班的Jing, 一整個臭臉讓找想到了昨日從網誌上看到某人寫的文章: 無臉的上班族. 果真如此. 我沒與她打招呼, 不是因為臭臉, 是對向而來的兩個人速度太快.

捷運晃悠悠的來到了我欲換站的地方: 忠孝復興站. 每天都有一堆人會在這裡下車, 比在台北捷運車站下車的人多太多.
在這之前, 一路上一直走走停停, 今天捷運的速度快不起來, 甚至還有停下來沒動靜的時刻. 因為有一堆人下, 所以警示鈴聲一直響, 大概響了兩回, 我是後半段等著要下車的人, 前頭的人實在太多, 結果在我快踏出車門前一瞬間, 外頭的閘門已先關起來了, 站在前面的小姐還疑惑想用手擋, 另一個沒要下車的女生直呼: 小心手啊~~~~.

就這樣子, 我臉上不錯愕, 但心裡一直有千萬個問號, 還好離下一站的距離也不遠, 一下車便看到對向正好有來車, 來回大概沒花我 3 分鐘.
我不怎麼生氣, 只是在到公司的路上我一直想著, 這到底是怎麼一回事? 公車就算知道下班是空車也應讓乘客下完車才能關門走人, 怎麼在還有人未下車的情況便開走? 我當時有望旁邊看, 幾乎每個閘門都有同樣的情況產生, 而不是我們特別慢, 這件事我真想寫信到馬市長信箱去.

第二個失敗的地方來到木柵線, 過科技大樓站之後有個小轉彎記得吧? 然後車子竟然在開動之後沒多久硬生生的剎車了, 緊急剎車, 急到我已經拉著安全桿都還被扯的向左滑動個2 3步, 真的不誇張, 今天的捷運車手們是怎麼了??

我真第一次遇到這兩種情況.