從 木柵 到 十分

如果跟追分站擺在一起的話, 在這裡就能追到十分喔! 真是十分不容易的事情...

一如以往的起床, 盥洗, 用餐, 然後跨上我的鐵馬, 今天的目的地是平溪.

批踢踢單車板最近很流行反詐騙, 詐騙的由來我只知道成因是有人原先約好騎單車去 A 地, 結果順路的去了 B 地, 然後不小心又加碼到 C 地去, 這 A B C 地有可能在同一方向, 也有可能會有其中一地在全然不同的地方.

總之, 我今天詐自己騙了...

原先打算騎到平溪測試新買入的手套(Adidas)與打滿氣的輪胎(MAXXIS), 前者一開始超級不習慣所以半途不到就拿掉放到包包裡了, 後者則是... 好像沒打滿也沒差... 我以為可以時速一口氣增加個 3~5, 看來我想太多了.

經過菁硐來到平溪後, 果然出現了: 總覺得也還 OK 嘛, 那不然順道一下, 去瑞芳看看好了 的想法.

這段"順道"去瑞芳的路途我只覺得反正也很近很順路. 後來在十分大瀑布路口時看一下手錶 11:00, 預計午後會下雨, 還是算了改次唄.

一早的天氣十分良好, 可以說是萬里一點雲, 但進入山區之後總覺得烏雲多了點, 到達平溪時也還是好天氣, 但再往內走到十分時太陽消失了, 等我走進早已關閉的十分大瀑布遊樂區再出來時天氣已能預見下雨的可能.

剛進入遊客徒步區時遇到了一個小家庭, 把拔看我牽著車走著, 問我打哪兒來, 我說: 木柵! 結果一家子馬上轟~的一聲覺得不可思議, 還有人提到我的車子看起來應該很輕, 我想說的是: 沒有啦, 我體力好, 跟車子沒關係. 但我沒有說.

吊橋口有一個賣叭噗的在地人, 問了他明白一下該怎麼走(其實走進去就是了), 我來到了遊樂區門口, 結果早在去年就關閉了(我現在才知道, 而且印象中我從來沒有到這裡來親眼見過它的壯觀), 再回去問一下他說往更裡面走一點然後"蹲"下來看.

不疑有它我再進去一次, 真的在深入一點的地方蹲著看到了瀑布原貌, 這一切都在相簿裡.

回程很不幸的, 我去菁硐(不是這裡不幸)用餐, 然後在石碇邊界買了我肖想很久的 桂花香腸, 結果沒有想像中值得, 不不, 結果這時小雨下了, 邊騎邊吃(叔叔有練過小朋友不要學)完了以後, 雨開始變大, 變大了也還好, 再騎個幾公尺, TMD 竟然有人倒水下來, 找了個小吃店旁讓人休息的亭子躲了半小時雨, 才在雨勢稍歇時衝回木柵, 第一次這樣子全身濕, 擦車很辛苦.

騎山路真的很舒服, 希望你我有空能一同到平溪單車一遊, 辛苦是一定的, 但代價卻是難以計算的美好景緻與無法衡量的快樂心情.

Dst 67.17 km
Mx 59.4 km/h
Odo 234.4 km

新 單車 日記

這車得來不易(雖然是花錢就有啦), 所以最近我很用力的騎它, 天天騎天天騎.

2009-06-12 從 萬芳 到 小格頭
2009-06-15 從 萬芳 到 烏來
2009-06-16 從 萬芳 到 景美單車道
2009-06-17 從 萬芳 到 大稻埕

我不小心申請了 無名網誌, 也就順便用了... 它的相本.

很懶得再寫一遍又再上傳一次照片, 所以暫時先這樣子分開來放吧! 我覺得 Blogspot 的照片上傳不太好用, 它自動建立在相簿的類別總有一天會爆的.

車子的輪胎真的要打滿氣, 我一直以沒啥氣的情況在進行著這幾次攻略, 說實在真的有重拖的感覺.

交待一下今天遇到的情況.

在 木柵河濱單車道 往 景美 方向的後半段有一段路設置了紅色反光的貓眼, 因為太凸起而且數量很多所以我因為趕路騎的很快就不小心碰上了, 還好我因為摔過車有經驗, 控車技術一流(真沒說服力)所以沒出事, 那種突然的大跳動真的很危險, 設置在這裡是想把單車與行人分開, 但我只覺得沒必要.

快到大稻埕之前的一大段路都沒有遮蔭, 又累又曬真的消磨人的鬥志, 而且我一直擔心著曬傷的問題, 雖然有塗防曬 SPF 35+, 不過我並沒有在會曬到的地方都塗, 再者這也是很傷本的事情, 難怪太多人出門騎車都像要去搶劫的打扮, 有一天我也會那樣搞吧!

本來是要去 淡水 的, 但天氣這樣還是早點回家休息沖沖涼比較理想點!
天氣放晴了是好事, 多騎多健康!!

我還欠 淡水 桂山發電廠 五分山雷達站 瑞芳與九份 坪林到宜蘭 各一次.

這車目前為止的里程 Odo 167.3 km.