外掛行程 First OffRoad 24.95km

Dst: 25.98km
Av: 13.3km/h(均速)
Mx: 35.5km/h
Tm: 1'52'30

只是無聊亂騎. 用不同的碼表, 不同的紀錄, 不紀錄 Odo.

家中有一台不知何時(近幾年)便存在的 Merida 雙避震下坡車, 3x9 的 27 速, DNM大前叉看起來好威啊!!! 但這台車實際用生理體重計評下來應該有20公斤, 這台車曾陪家中老爹上山下海從家裡騎到永和山水庫(不在永和).

配備其實還不錯, LX前(中)變, LX剎車系統, XT後變(騎起來感覺真的與 我的510A 的 Deore 有差 = =|||)(或許是我那台調的沒人家好), WTB 握把還有一路上都很讓我信任但我總不知道好壞的輪組, 以及讓我舒適騎的 RST 後避震(國產貨表現也很不錯), 車架沒地方鎖水壼架.

我從家裡後方往西濱騎去, 直直經過國道三號來到西濱後, 穿過西濱便走入了海濱, 這邊的發展在這幾年變好多, 一路上經過營造好的步道或公路還有砂石路, 地型可說是變化多端.

我在林道中或快或慢的前進, 這是首次的 offroad 行程, 才發覺了巧克力胎的重要性, 而且體會了, 不管用什麼胎, 遇到了砂地還是只能牽車, 所以直衝海邊的行為是不可能的, 但我還是牽著車來到可以摸到海水的岸邊, 超猛, 而且克服了不少爛路, 心中其實很有成就感!

除了巧克力胎, 這時也知道了碟剎有其功用! 當輪框陷入沙灘時, 只有 disc 才能不傷輪框的依然發揮其功效, 但對都市路況而言這也是多餘, 車子的狀態果然還是要看路程的型態來調整, 這似乎是敗第二台車的好理由.

回程也在林間穿梭, 經過了長青之森、親子之森來到假日之森(不是遊戲名), 接上了假日之森的自行車道, 然後來到了龍鳳漁港, 路上海釣的人很多, 是幅不同都市騎乘的港灣風景圖, 我竟是在這樣子的環境下成長的.

yahoo mail talk

在家裡, 剛才經過正在使用電腦老爹的身邊, 才看到他填完露天拍賣資料, 然後轉到yahoo mail上, 結果竟是在聊天, 瞄了一下我便離開.

原來 yahoo 新版 mail 也推出了類似 gmail 的 gtalk 功能? 自行簡稱 ytalk.

不過早上試用了一下, yahoo 新版 mail 速度超慢 = =||||

ytalk 的介面不同 gtalk 而是採用有點像漫畫式對話框的樣子, 但我這邊沒有圖可以PO.