Up.2009-天外奇蹟

很可惜, 本來以為會是超級激勵人心的大片, 沒想到被激力到的只有大便. 也沒有那麼糟啦, 誇飾法用慣了.

只是, 這片可以看得出用了極大量的動畫技巧以及巧思, 卻在劇情安排上不夠灑狗血, 或是灑太多狗血, 以致於接不太起來, 如果切成一段一段的小片段, 會是怎麼看怎麼好看的作品集.

雖然不推薦, 卻也不會反推(指不建議去看), 就是有空沒事的人不知道看什麼好可以看, 因為動畫作品真的比較不那麼花腦筋, 它們都有考量到小觀眾的市場需求; 最近一連看了好幾部作品都是這樣, 或許是我選片有問題.

皮克斯的週年展我沒去看, 若以這片來總結目前為止的表現可能會令人失望, 但還好我們還有在後面等著的 Toy Story 3, 展覽聽說超讚的, 看過的都這麼說, 請別在這裡也放毒讓我後悔.

刺蝟的優雅

嗯, 因為想要了解怎麼寫出對談類文章, 以及如何敘述天才們的世界, 我請家人帶回這本書, 週五晚上拿到書, 剛才便把它結束了, 受過 「賈德‧戴蒙」的訓練果然不同, 兩天不到的時間可以看完這本三百五十頁的書, 當然, 這種探討人生哲學的小說書字數不會太多.

從一開始便十分引人入勝, 一直到書中最重要的轉捩點: 小津先生 出現後的一半再過去一點都沒問題, 後面因為想要跨入愛情所以有好幾個轉折都讓我覺得打壞了原先的美好.

尤其是結局! 雖說結局不一定要都幸福美滿的 Happy Ending, 而也沒錯地, 要寫什麼結局其實都不會影響到這本書極佳的敘事與論點, 還有它那專屬的法國味、藝術與美感, 但, 就是會覺得可以再好一點, 再好一點.

我以為能在書中看到兩個人針鋒相對的有精采的對手戲, 但那一直到後半段的後半段才有的交流實在不足篇幅的一下來到終點, 一起期待下一本作者的作品吧!

槍炮、病菌與鋼鐵

”Guns, Germs and Steel: The Fates of Human Societies”

這部鉅著由丫髒提供. 介紹請點擊標題.

在我多年前買了 石油衝擊 這本書之後, 我告訴了髒先生, 他馬上直接的建議我先看: 槍砲、病菌與鋼鐵 與 大崩壞. 希望我看完之後再讀 <石>.

我當然就這麼輾轉拿到了這兩本大部頭的書, 結果 <槍> 這本書我先翻了一章之後便斷斷續續的看了停停了看的再翻了兩三章, 一直到最近才一口氣把它結束, 這之間過去了.... 一年多有了, 真快, 才看完 <槍>, 現在在翻 <大>.

這部作品真的蠻值得一看的, 只是對字數多的書有恐懼症的人可以跳過其中沒興趣的內容, 把目錄細讀一遍, 或只看結論就好, 精華都在那裡.

Jared Diamond 的作品真的超棒, 故事導向夾雜了許多科普與歷史的知識, 每個人都應該買一本放在枕頭旁幫助睡眠, 呃不, 它真的好看而不沉悶, 至少對我來說要再看一次不是不可能. 但我對台版的斷句有很大的不適應, 常常跳過"。"以為是"，"前後文就這麼把一些相反的、不同的事情連在一起, 所以常重看前面的段落, 然後發現自己因為路過的美女而分心了所以再看一遍(書).

這本書總算在上週被我看完, 本週我開始讀起續作 <大>, 希望下週可以看完, 但也沒什麼好趕的, 只是會覺得我好不容易花時間整理好的未看書們都在提醒著我快打開它們.

Night at The Museum II Battle of the Smithsonian.2009-博物館驚魂夜2

萬眾期待的續集上映了(很久了), 表現相信很多人都知道了: 不太好. 續集魔咒真的困擾了很多片子, 這部也不能例外的, 用了更多的錢, 打造不出更好, 甚至一樣好的電影.

劇中唯一讓我驚喜的是女主角 Amy Adams, 在看過她於 風中奇緣 裡的公主角色以後很難想像她是個 35 歲的女生, 本片裡她的線條還真的因為時代的穿著表現的一覽無遺, 但我們都知道這不是重點.

再者, 為什麼法老會聽過拿破崙的名號?? 年份差很多, 這句話應該是小班來講會比較好一點, 而又為什麼惡棍們要聽法老的話? 這我很不解.

雖然場景換到了一個更大的博物館 Smithsonian, 也真的用到了許多裡頭的模型, 但就是在劇情上以及更細節的劇情關聯性上沒處理好, 真是白白浪費了這麼多好題材. 不過, 在演員的口音方面做的真的有用心, Amy 的英語以及拿破崙的法文還有只會發出呼氣聲音的黑武士都是表現.

這種片真的是預告滿分現場六十分. 小艾因斯坦真的很可愛.

重看第一集吧! 各位.

On His Majesty's Secret Service.2009-大內密探靈靈狗

這部片的英文片名很妙。

因為看過了古天樂在尋秦記裡的表現以後覺得，他雖然是現代黑人，但卻意外的適合古裝扮相，所以當初在知道這部電影會上映時還想過要到戲院裡捧場，不過也只是想想而已。

這部片是王晶的作品，理所當然的充滿著他的風格，一些現在我已覺得不算低級的低級笑料，有好笑的地方，但不多，不好笑的地方較多，整部片還是可以很輕鬆的看完。

劇情當然就不要求了，對想講究古代制度的人來說這部片是地獄。

把現代化的情境搬到古代說實在就是有出奇不意的效果，果真古天樂的作品就這類型的最好看，他簡直就是再度的以現代人的身份回到古代，只是這次換了個朝代，而且他的身份就像：天下無雙，裡的張震一樣，都愛發明。

大S是我一直以來不欣賞的女明星，不過只要能外銷的我都還能抱持不反對的立場。

蠻搞笑的，打發時間可以看。

G.I.Joe.2009-特種部隊：眼鏡蛇的崛起

好久沒看電影了，雖然是在家裡用小螢幕看的，但就算如此也是太久沒看電影了。

這部片是在八月分上映的樣子，那時我已注意這部片有一個月，從它開始打廣告就開始期待，結果真的應證了老話：期望越大，失望越大。很多事都這樣，我目前就是這個想法。

劇情方面我看不太懂，我想這是因為劇中人物都是有背景的，但以無腦動作片的觀點去欣賞，其實它的表現也只能勉強算上及格，後半部幾乎都在看電影動畫，我也真沒想到會是這種型態的表現，看預告片時都以為只有小武器與小技巧會用到電腦動畫，不是像這樣子都是戰機飛來飛去。

我一直很期待他們在打鬥時會有更多的慢動作，像麥克貝的公式電影一樣，至少女生跑步的鏡頭多點嘛！兩個漂亮身材又好的女角都很火辣，我必須多喝幾口水才能看下去，真是可惜。

本片的結論是：打發時間可以看。

2009 台北捷運 站務員 考試

關鍵字應該都有寫出來, 是 台北捷運公司(TRTC) 不是 台北市政府捷運工程處, 大家該知道這差粉多滴! 雖然很多人都覺得它也像公務員機關一樣是個鐵飯碗, 但我還是覺得差別很大就是了, 光是福利就沒得比, 這個工作吸引人的地方只有"每年固定調薪", 其它的真的不太優.

站務員 是做什麼的大家應該都能在收票口看過旁邊的服務台, 也就是PAO, Passenger Agent Office 的樣子.(我難得會的英文, 竟然沒考這種簡單的東西)

今天 2009/10/31 我在台北考試, 相信幾個較熟的朋友都知道, 不知道也沒關係, 現在知道就好.

考試之前我是幾乎沒準備的, 本來可以很大聲的說"我沒準備", 但昨天晚上被告知好像有考古題之後我努力的找了一下, 才看到幾個消息, 結果今天應考時與某人的女友聊天, 我給了些意見, 每一堂都有, 但也在每考完一堂出來被說: 你說的都太難了, 重點是什麼鬼也沒考出來. 我今天在台北說的話沒有一句成真.

上網查資料時發現, 台北捷運考試好像不怎麼受歡迎, 我只能查到一篇有提到心得的, 大家上 Google 一下就知道, 不盜連了.

那個人的意見很有用!! 真的! 但我在這裡還是寫寫自己的心得, 希望能對以後迷途的小書僮們有所幫助, 別再像我一樣傻傻的以為找到了什麼好門道, 當然這是以我今此考試的所見所聞為準, 未來說不得準的.

1. 國、英文: 國文不必準備, 因為考的東西比聯考要簡單個... 2, 3 倍吧! 總之就是國學常識與成語常識, 還不是很難的那種常識. 對我來說重點在英文, 英文真的是我的罩門! 這次考的英文老實說不難, 但我認得句子的七、八成字, 但就是它空下來的不知道該選什麼, 我想英文的程度大概是國中到高中之間, 高中有在唸書的人一定覺得不難. 有人以為會考捷運英文, 但今年好像一題也沒出, 大家別傻了.

2. 捷運概論、法學常識: 捷運概論絕對不是網路上找到的考古題那麼難的問題, 考的也不細, "今年"也沒考什麼哪一條線幾個站, 營運方式也沒考, 總之就是把它的網站逛透了就八成沒問題, 虧我還到捷運工程處去查施工細則, 真是搞笑; 法學常識問了類似 民法規定成人是幾歲? 憲法、法律、命令 的高低, 都是很簡單的問題.

3. 心理測驗: 這個不用說明了吧? 應該只要是台灣人(學生), 就沒有不做到麻痺的. 值得一提的是, 坐我前面的女生才花 2x 分鐘就寫完了, 那時我才寫到一半, 真的很神, 總共 256 題喔!! 而且問的都是很搞笑的問題, 什麼.. 我時常想著要強X異性啦, 或是 二年之內我自殺數次啦... 等, 會回答: 是! 的人才有鬼.

還有, 我在網路上也找到資料(快變李大師了), 寫著會考 數列邏輯, 真是讓我緊張了一下(假), 寫完這堂後出來被笑, 哪有什麼鬼數列, 那應該是 智力測驗吧!? 啃, 我又被網路婊了.

4. 電腦概論: 說是電腦概論, 但其實應該是微軟概論, 亦或是 Office 概論, 馬的問了一堆 WordXP、Excel、OutlookExpress怎麼操作, 真是 OOXX, 誰會記這種東西啊, 你叫我做我可以試出來給你看, 要用選擇題我只能用印象去猜, 有人在早上入場前收到某大補習班發的 電腦概論 考題, 那真是 雞腿比 XX, 補習班的題庫是要考四技二專用的, 台北捷運考的這個鬼東西, 簡單到我真不曉得他們要怎麼取出需面試的人.

雖然我在這裡寫起來好像很順, 但這可是 600 + 1 Day 換來的呀(抖), 而且, 我真的不覺得自己有機會在 2253 人之中被選出來面試甚至就這麼成為站務一班, 因為就算很簡單, 但我也不是每題都會.

總之, 我這次北上是為了跟你們聚餐的, 考試就當做是出門走走不小心路過吧!

PS. 感謝古小今同學的支援, 有人送便當的感覺真好.
PS2. 考前要準備, 重點是方向要對.
PS3. 我晚了五分鐘到場, 還好在 20 分鐘的時限裡面, 人真是多到像看到蟑螂窩.

上班騎單車

繼上次的 騎單車上班 之後, 其實本該同時新增的文章我現在才補上.

騎單車上班 跟 上班騎單車 有什麼不同呢? 聰明的你們一定知道, 一個是騎單車上下班, 一個是上班時騎單車(繞口令??).

而又, 上班時騎單車的人有哪些? 我想得到的有很多卻總不會想到我現在的這個工作上去, 除了職業車隊、單車快遞、撿垃圾或是巡田水的阿北, 應該沒有了吧!?

很有趣的是, 我這類型的工作一般而言都是有個公務車可以讓你騎著到處跑, 不然也應該在每週每月透過申請補助油、車資, 但是很可惜地這個工作沒有, 我的工作需要每天在外面招腫~ 但沒有以上任何一樣輔助措施, 所以我選擇了單車為主要交通工具, 既然都騎來辦公室放了, 我就如此這般的在工作時騎它, 我天天騎它, 天天騎天天騎.

老實說, 若然有一個類似的工作而又同樣的沒補助, 公司應該也不允許使用這種花時間的交通工具吧! 但這個工作卻不在意, 簡直是理想到爆炸的、適合我的工作, 所以我也沒啥好抱怨的. 只是騎單車走走停停很容易累, 但想想又覺得機車走走停停好像更不好吧!

上班騎單車的好處跟 騎單車上班 一樣, 都是節能減碳做環境, 青山綠水才可保..., 壞處也一樣, 防曬美白要做好, 我的忠貞帶已經不見, 只剩下黑到沒法發亮的小腿以及顴骨部位, 總之我變黑了, 而且因為太過規律還有身處北半球(!?)不平衡所以一邊黑一邊不那麼黑, 拉起七分褲(我的工作只要有穿衣服來就可以了, 有機會再談這個)之後還是一片漸層到白皙不已的大腿.

隨便選一天我 上班騎單車 的照片, 苗栗真是風景秀麗的地方.

竹南有紅樹林, 從小聽到大難得可以自己過來, 以下沒有相關照片.

天氣好像不太好, 但有佛光.

這橋之後便是後龍鎮.

一旁的紅樹林濱海公園.

這張好像多放了.

談文車站, 雖然不像勝興或其它老車站一樣有味道, 但還是有那麼一點古老的味道.

走近一點發現, 其實沒有那些塑膠製品會更好看.

這不是廣告, 只是原先 竹南蛇窯 的舊址在這裡, 我從竹南行政區域圖中查到這裡來.

再往北走一點便能看到現今 竹南蛇窯 的窯址.


蛇窯旁邊是 慈惠堂.

蛇窯再一張, 我的小黑馬在角落, 我真的是騎它來的.

下午去了家附近的公園, 很不錯的地方.



相機有點差, 傷眼勿怪.

怎麼這跟上班有關嗎? 有的, 只是看起來不像罷了, 日薪沒到千的工作您就別強求了. 其實這是九月間的東西了, 現在才 PO 上來, 有時候真佩服你們這些部落客, 可以寫了又寫寫了又寫寫寫不完.

有些時候... 不知道要寫些什麼

會不會如同我一樣你們也有類似經驗，有時候會想上來這裡寫點什麼，卻在開檔前後突然又覺得沒啥好寫，並不是忘記要寫什麼，就是突然又覺得沒啥好寫...

倒過來也可以，會不會有時候不想上來寫點什麼，卻又會開啟自己的 B-Log 來想寫點什麼。

結果，還是什麼都沒寫。

PS. 其實我在這些日子，最近，這幾年好了，會想起我曾經在 MSN MySpace 裡寫的網誌，變得很有功用！至少我能藉由它們來回想我沒寫日記的 2005 年是怎麼過去的，雖然不完整，拼湊著也能黏合記憶而揮灑似沙畫的影像在腦海中。

善男信女-蕭敬騰

善男信女

曲：李偉菘／詞：陳鎮川


不遠處有一片土　站了一棵枯的樹　
仔細看那樹枝的弧度　像在哭　

枯樹前雜踏腳步　收集安心的孤獨
為什麼眼前荒蕪　是天下有情人的歸宿

＊那片山谷　入口處清楚刻著傷心人的墓
　那片濃霧　隔絕了其實可以忘了愛的省悟　別哭
　那片樂土　是不是至少能讓眼淚都停住

　祝福　什麼都不再記住
　祝福　下一次總會幸福

祝福　愛情的信徒　那善男信女別太辛苦

枯樹前雜踏腳步　刻著心碎的控訴
讀完別人的感觸　卻又義無反顧的投入

＊

祝福　愛情的信徒　那善男信女都別再繼續守護　

誰的衣服　還穿著只為遮掩蒼白的皮膚　
誰的腳步　有幾個真的可以遠離愛遠離糊塗　別哭
誰的省悟～啊～從此入土　
祝福什麼都不再記住　祝福很快會找到幸福　
祝福愛情的信徒　那善男信女別再辛苦


不知道是詞寫的好還是曲, 或是唱歌的人... 我聽了很想哭.

騎單車上班

上一篇我寫了自己終於"又"搬回家了, 一個人來一個人走, 在我上次長時間離開台北是多久以前的事呢... 算一算竟然也快四年的時間, 在台北的這段日子裡有很多值得回憶的事情, 同學們的聚餐一一都記得卻沒有完全制霸的都參加.

在台北的生活雖然沒能夜夜笙歌, 過起來也還精采好玩不無聊.


前言畢, 那篇是 2009/8/12, 一週後我被一個介紹來的工作騙回了新竹, 除了報到第一天因為要到總單位去報到而開車以外, 之後的每一天上班, 我都騎單車上下班! 雖然沒啥了不起, 但我我自己是覺得還挺不錯的.

每一週騎下來到目前為止的統計平均值是 111.4 km, 真的是意思意思啦! 小事! 每週騎了一百多公里聽起來好像很多其實除下來一天也才十幾公里, 騎單車上班的好處是不用再花油錢以及不會製造太多空污(放屁不算), 唯一的壞處就是因此我假日就不再騎單車出門了.

目前, 工作環境的關係, 我每天早早到辦公室就可以把自己用冷氣放涼之後再做事, 三不管地帶的工作真的還蠻愜意的, 下班也提早走所以五點多便可以坐在家裡吹電風打電動... 寫著寫著變成炫耀文了嗎? 其實我是要來分享的!

因為這個工作, 未來我若有機會再找工作一定要找可以騎車去上班的! 騎車上班真的讓我很自我感覺良好, 目前單程二十分鐘左右, 隨季風影響而有所不同, 每天都能固定的運動到對身體應該很不錯, 提高基礎代謝之後我發現幾年前不能喝的奶茶&茶也開始可以喝一點了, 下次會挑戰咖啡.

若在家附近找不到這樣的工作就到外地找, 有工作之後找住的地方也一定要在三十分鐘左右自行車程的地方; 節能減碳 愛地球, 跟目前的工作正好有那麼一點相關, 身體力行, 誰都做得到.

而, 也因為這個工作, 很容易對很多原本不需要的東西產生需求:

1. 太陽眼鏡: 先是看上一副三仟的自動變色專業極光版(DM上這麼寫著), 後來想想還是下不了手所以先買個便宜的頂著先! 不過, 都還沒買.
2. 袖套: 在台北時就買了, 一副兩張... 國父. 蠻好用的.
3. 遮陽帽: 我要那種可以蓋耳朵的, 很重要!! 戴一般安全帽與鴨舌帽都會曬出兩片黑耳朵還有一根黑... 脖子. 也還沒買.
4. 貨架or籃子: 已經有上管小馬鞍袋, 但還是有東西要背在背包裡, 有這個就可以當買菜車在騎了. 都這麼寫了, 當然沒買.

或許還有一個

5. 耳機: 可以很貴用一仟多, 也可以很便宜的用目前在用的 150, 是想說有線動來動去很礙眼.

我想這是唯一的第二個壞處, Bike!Bike!Bike! 變成 敗!敗!敗!

搬回家了

有沒有想過, 你從小到大搬回家幾次? 或是搬出去幾次?

二專在本地唸所以沒搬, 當兵搬一次(雖然週週回家, 但我覺得"在別地方"過夜一天以上算是搬出去), 重考一次, 二技一次, 工作兩次, 出社會後這次是第三次搬回家.

搬久了真覺得煩, 聽說有些人因為不想再這麼搬家了所以就買了房子.

真正的次數應該不只我列出來那樣, 上次請鬼大跟拉大幫忙從公司宿舍搬到木柵, 這次自己, 一個人, 獨自, 把所有在那裡屬於我的東西用一台小 March 載回家, 超累但還蠻有成就感的, 只是回來卸貨時真的是一陣煩, 煩到我想上來寫這篇.

小小一台 Verita 裡放了:

我 * 1,
畢業後(或沒工作時)從我的煩惱回復成我的電腦的我的電腦 * 1,
夏、冬季的衣服 * 3 大包(2個大垃圾袋, 不是超大的那種, 1個差不多容量的手提包),
羊毛被 * 1,
涼被、草席 * 1,
小徑單車 * 1(超屌的吧... 放車子裡不是掛後面),
光碟櫃 * 1(大概就是那種賣場買的放衣服的拿來放光碟放到滿),
布丁桶 * 5 up,
放雜物的鞋盒 * 4.

其實這樣子看不出來是不是很多, 總之我又重溫了坐在貨車後車廂的感覺, 真是奇妙非常.

除了騎單車以外, 好久沒這樣子流汗了, 四個月前搬一次有人幫忙, 或許四個月後又要再來一次吧!

從 木柵 到 華梵大學

聽說華梵大學海拔 6xx 公尺, 騎起來真的沒有網路上傳說的"一路緩坡"的感覺, 真的沒有!!

當然若是 石碇三叉口(雙便利商店)

前後兩段路算進去的話是緩坡沒錯, 但是! 從 106乙 開始沒多久到達 石碇老街 後, 就開始變陡了, 當然最陡的還是過了以下這個隧道之後吧!

騎上了這段路之後(還蠻長的), 可以看到下圖所示

這裡左轉後的一段路就真的是最後一段了! 稍微撐一下就能到達目的地, 但什麼緩坡的真是鳥話, 我比較虛啦!

華梵大學的看板出現在眼前.

校門口

本來想說可以直接騎進去學校的便利商店買個飲料之類的, 沒想到馬上被講完電話的警衛(一開始我以為他舉手是跟我打招呼)告知: 校園內禁騎單車.

我本來是想用牽的, 所以問他: 便利商店有多遠(我有看到我家的看板)?

警衛: 暑假沒有開.

所以我連牽車的動作都省了下來, 下滑一小段到 華梵大學 看板處拍照.

華梵看板與我的車.

自己也要入鏡一下, 今天只帶手機所以將就一下.

大概四年前跟當時的補習班同事來過這裡, 那時候坐車過來就覺得又遠又陡的, 這次騎單車來, 記得好像在去年或前年時也有發過豪語說有一天要騎單車上來(最近都在還債), 今天真的成行了.

但可惜沒有多餘的時間可以進校園逛逛, 本來還想去逛 阿育王廣場 的, 雖然我也不知道那裡有什麼好逛的. 這事也應該只做這麼一次, 下次不會騎單車來了.

DST: 40.74 km
RT: 2:12:16
AS: 18.4 km/h
MS 53.4 km/h

換了新車還有新無線碼錶, 所以多出了幾項數值.

DST: 距離
RT: 本次所花費時間
AS: 平均時速
MS: 最大時速

新車沒有開箱文, 但介紹的文章晚點會補上, 照片還在拍.

最近看過的電影們

如前一篇所述, 補一下這個月看了哪些片.

7/1
0. Transformers : Revenge of the Fallen-變形金剛：復仇之戰
好看, 記得: 忽略劇情.
為什麼是 0. 呢!!?? 因為剛好 7/1 而已啦.

7/3 ~ 7/8

1. Transformers : The Movie-變形金剛
好看. 判官在橋下停車場追男主角時跳起來變形真的超帥, 還有高速公路划輪一手敲開檔在前面的汽車也很威(那隻是誰?).

2. IronMan-鋼鐵人
好看.
為什麼原來覺得不怎麼樣的小辣椒穿露背會看起來這麼正?
聽說明年五月第二集合上映, 挺期待的.

3. Taken-即刻救援
好看, 一定要看 一遍!! 第二遍可能會因為劇情都能背出來而且又為劇情的太順利覺得差一點吧.
Liam Neeson 真的太帥了啦!!!! 所以我決定了要看他演過的其它作品(不是所有).

4. The Bourne Supremacy-神鬼認證：神鬼疑雲
好看, 為什麼沒有從第一集開始看呢? 因為想試著不看首部直接看續集, 雖然我還是很懷念第一集中 Bourne 在公園裡同時打暈兩個倒霉的警察並奪槍上鏜那流利的動作.

5. The Bourne Ultimatum-神鬼認證：最後通牒
好看. 可以獨立看也可以跟前部一起看成一個系列.

6. 17 Again-回到十七歲
普通, 人影晃動版. 那是我們回不去的 17 歲, 雖然我的 17 歲沒有 24 歲精采.
超喜歡 Matthew Perry, 看到他就覺得應該配 Monica.

7. The Rock-絕地任務
好看. 隔了好幾年再次重看第 N 次, 雖然發現劇情實在有點爛.
Sean Connery 真是越老越有味道, 這幾年應該老的太徹底所沒作品可看了吧?
Nicolas Cage 這幾年也真的沒啥好作品.

8. Bad Boys 2-絕地戰警2
好看, 也是劇情有點爛.
Michael Bay 導的好像都會這樣, 大場面很棒, 劇情細節很老套(有時是糟). 高速公路上砸車是他的最愛(也是我的最愛 XD).

9. Hot Fuzz-終棘警探(或 哈拉警探)
好看, 意外的好看. 英國片的樣子??
反正全部都是英式發音, 而且這片讓我變成 Simon Pegg 的粉絲, 真的太好笑了, 裡頭的幽默我都懂耶.

10. How to Lose Friends & Alienate People-如何眾叛親離
普通. 這片有 Megen Fox 所以還能看得下去, 但她只是配角所以沒啥畫面劇情.
因為上一部所以找到了 Simon 的本作品, 不過不那麼好笑了, Hot Fuzz 真是他的經典作品了.

11. Die Hard 4-終極警探4.0
好看, 劇情很扯就是了.
Bruce Willis 暌違 12 年再扮打不死的 John McClane, 他有在劇中說他也是千百個不願意啊!! XD

12. The Lord of the Rings : The Fellowship of the Ring-魔戒首部曲：魔戒現身
好看, 片名真長. 片長也很長, 所以其實我看到有點想睡, 請原諒我是沒看過原著的人.

13. The Lord of the Rings : The Two Towers-魔戒二部曲：雙城奇謀
好看, 雙城是哪雙城?

14. The Butterfly Effect-蝴蝶效應
好看. 這次看的是導演加長版.
結局讓我覺得有點莫名奇妙, 跟多年前在大學宿舍裡不一樣的結局, 有興趣的人自己找來看.

15. The Holiday-戀愛沒有假期
好看. 雖然節奏不太順, Kate Winslet 跟 Jack Black 的部份應該多加強才對.
我還真的蠻喜歡 JB 這個演員, 但不是每部他的作品都好看.

16. The Lord of the Rings : The Return of the King-魔戒三部曲：王者再臨
好看.
因為連著兩天看魔戒前兩部覺得實在太累了, 所以穿插了兩部小品才能把這系列看完.
經過這麼多年終於知道結局了(雖然大家都知道), 而且, 電影表現沒有我想像中好, 大概是每集都太長了, 這其實可以拍成三集以上的數量.
我看的是導演加長版, 好累喔.

17. Batman Begins-蝙蝠俠：開戰時刻
好看. 卻沒有我想像中好看, 因為在看之前聽過太多好評了. Liam Neeson有演喔!
新版 Batman 由 Christian Bale 扮演, 本集開始新系列的杯麵作品, 跟以前的幾部沒相關. 我還是很不習慣他的發音.

18. 忘了... = =||| 記得是有看某部片.
普通. 因為忘了所以給個普通的評價.


7/16 ~ 7/18

19. The Reader-為愛朗讀
好看, 不過要看原著才會更明白吧!
這部片 Kate Winslet 露太多了, 肉也太多, 她真的年紀大了耶. 有讓我看到眼眶含淚的片段.

20. WatchMen-守護者
好看.
心得我實在不知道怎麼寫才好.

21. 哈利波特：混血王子的背叛
普通.
小說我好像只看完第二集, 電影在看過第一集而大失所望之後便沒看了, 隔了這麼多年小孩子都長大了.
妙麗好正, 我只有這個感想.


0. 跟 21. 是首輪也剛好都在信義威秀.
19. 跟 20. 是跟 Lucky 去湳山二輪看的.
其它則都是在我的電腦前消化.

很多都是看過的, 因為那陣子只想看無腦動作片所以再度翻出來一一回味, 真的都是爽片, 別在意劇情的話.

沒有圖片, 但這篇我整理了二個小時 = =|||

Apocalypto.2006-阿波卡獵逃

片名破題法. 整部片就是在講這個沒有別的.

最近當然不只看這部電影, 提不起勁上來寫心得, 可是在看完阿波卡獵逃(唸起來實在好像阿波卡哩ㄟ逃(你的頭台語))後, 突然覺得有空有閒寫點什麼.

對這部梅大叔的作品本來有著很高的期待, 畢竟他執導後的作品都是賣座又好評的, 看完後在規模上有個比較: 從大到小. BraveHeart => 最後的激情 => 阿波卡, 我覺得規模變小了.

再來, 開頭就說文明是由內部腐化開始衰敗, 卻把影片的重點放在大逃殺上面. 瑪雅文明完全的變成背景... 這這實在讓人太失望了. 動作方面當然因為運鏡節奏而緊湊, 但沒有好看到哪裡去.

總評: 中等.

PS. 以往的評價有出現幾顆星幾分什麼的, 現在我想回歸到只有, 推薦, 不推薦, 不知道該不該推薦(中等). 拿到中等的請自行判斷該不該看, 而推薦的也是... 自己看了最準 XD.

PS2. 海報那個人不是主角耶.

從 木柵 到 九份

比前一次少一份喔! 這次衝到九份去了...

說了很久(大概一年有了)的九份行總算在莫名奇妙的情況下成行, 雖然也已經是一個月前的事了, 出發日 2009-06-24, 隔天 25 日才回到木柵.

照片都放在無名的相本裡了, 因為以前寫遊記的方式是一張相片一句話, 寫下來要好幾個小時, 現在不怎麼勤憤所以就免了吧!

從木柵走木柵路往深坑到石碇三叉口小七接上106縣道開始, 一路馬不停蹄的上坡, 然後下坡過菁硐到平溪涼亭才休息, 嗑了一個御飯團, 沒多久又再出發往十分方向而去, 到達上次沒能看到瀑布的十分大瀑布路口, 一直以為之後的路應該就是下坡衝到瑞芳了吧!

沒想到! 106縣道70公里到74公里處是全程最累的一段, 一路陡抖抖的攻上了這4公里上不停的坡後, 遇到了在十分時走錯路的兩位車友, 他們在五分山入口處等著同伴, 打了聲招呼便開始真的一路下坡了!

這下坡很爽快也下了十幾分, 瑞芳工業區出現在眼前, 心中想的是: 我真的騎單車到這裡了(在後來的瑞芳高工時也有同樣想法).

順路繞到瑞芳車站休息, 買了龍鳳腿與不好吃的蚵仔煎就在車站前學流浪漢用完餐, 車站附近找不到裝水的地方, 心想反正再騎也沒多遠, 今天這段路就要結束了, 買一瓶運動飲料就上路了!

走102上九份, 過坪坩陸橋後出現了叉路, 一邊往候硐, 一邊往九份, 天氣很熱所以不去深山探幽了, 往九份的方向騎呀騎的, 一邊假裝拍照順便休息的到達九號停車場, 在公車站牌那裡等白衫車友, 聊了一下後看到有人從後頭追來了, 剛好我休息夠了所以便攻擊了出去, 馬上看不到對方(癈話).

一樣, 一邊假裝拍照順便休息到達大竿林, 調慢速度跟後頭追來的不認識的登山車車友聊天, 原來他是從瑞濱公路過來的, 今天的總爬升量已到達一千公尺, 一個大概四五十歲的車友, 真是勇腳一枚, 一路上都以比我重的踩踏喘著氣跟我聊天, 後來想說快到了我說了聲: 那我先走囉! 就自以為可以先走的先走了, 騎沒幾下回頭看, 竟然變成我在擋風了, 再加速再回頭看, 耶~? 有問號的耶, 沒錯, 他還在後面, 甩不掉 Orz.

結果幾乎同時到達舊道口, 他才停下來沒多久便說要下去找朋友溜走了, 果然是勇腳級的大叔.

十幾分鐘後同行的白衫車友牽著車很悠閒的出現在轉角處, 然後漫步經過我面前... 六月底的九份平常日, 人也是很多滴, 我本以為可以抓麻雀, 結果今天大概是千人空巷的等級吧!

牽車扛車總算到達老民宿, 這時心中又響起了: 我真的騎車到九份了耶!(這次沒有問號了). 看一下里程, 才六十幾公里.

本來是還想攻到金瓜石的, 但看白衫的臉色比白衫還白所以作罷, 延到隔天也是可以的.



這這.... 我終於辦到了, 或許對很多人來說是不怎麼難的行程, 但我這個弱腳可以騎上來(而且還覺得九份不難, 比起 70~74 的 106 算小咖), 大家都可以當後院來走吧!

然後, 吃吃喝喝, 阿雲的兒子真的不會煮魚羹麵, 小小一碗沒啥料又貴得要死, 沒有下次了! 九份國小下面的麵線羹一直是我的最愛, 但它營業時間的板子收起來了, 從玻璃窗可以看到炊具還在, 但沒那個看板總覺得會不會是收店了啊? 隔天再來想買早餐也沒開, 不會吧...

把九份走了一大圈之後才回老民宿休息, 今天真的很累很曬.

晚上因為認床所以沒睡好, 迷迷糊糊到了九點才起床, 到舊道口小七買了早餐回民宿用完餐便出發了, 原先想去的金瓜石也就因為體力不太支所以取消, 一路下坡到瑞芳, 問路問到基隆接新台五回到木柵後, 我臉上出現忠貞的印痕.

回程真的沒啥好記的, 只是一直在趕路, 大太陽低下真不好受, 體力更容易流失, 只吃早餐便從九份衝回木柵還挺累人的, 值得慶幸的是, 回到木柵買完中餐回來馬上下起了大雨, 真是運氣超好的!

這次的兩天一夜九份遊, 感謝車友白衫的陪同, 也感謝我的提款機號(Giant 09 TCR Alliance TM, 簡稱 ATM), 以及我自己把我帶到這個地方, 雖然九份的鬧街還是一樣熱鬧, 但那跟我住的民宿實在是不同世界, 夜裡的九份真的很安靜(或稱陰森), 也很能讓人感到平靜, 小時候的記憶都會在街道的轉角, 或是某個石階上出現, 我已看過九份最美的時候, 現在的九份(好像好久以前就這樣)只有全台灣都一樣的老街氣味(什麼味? 我想大概是錢的味道吧), 不老不新的二不像(連舊道口的早餐店都變成停車場了).

不知道會不會有下一次呢?

木柵 福德坑復育公園

全名或許該是叫做 福德坑環保復育公園.

照片都在無名相本裡.

一轉進指標後是緩上坡, 來到一處資源回收站之後有一較陡坡但很短, 過了之後就是緩坡到公園.
公園佔地很大, 公園內環園道路都是石磚路, 也是緩上坡, 終點會接第三十區公墓.

不進公園再往上走是緩坡, 一路氣氛很特別, 去了就知道.

先前聽網路上的人說那裡的風景很好, 一開始我直接過公園不入往上騎去真覺得是被騙了, 都是夜總會為什麼會風景好, 難道是反話???

爬到最上頭(第一區)時才知道真的很不錯, 但今天台北的空氣不好所以視野不太遠.

其實這地方真的很不錯(公園), 很僻靜的一個大公園, 還能看到不少人在玩搖控飛機, 當然也有人抱在一起或坐在看不見裡頭的車上聊天(!?).

整體而言, 這個點不難, 有空的人可以去看看, 但有兩點要提醒的是:
1. 回收站在門面沒多遠處, 所以一進來的味道不太好.
2. 後半段因為夜總會的關係會有股特殊的氣味.

Dst 17.10 km
Mx 51.7 km/h

從 木柵 到 十分

如果跟追分站擺在一起的話, 在這裡就能追到十分喔! 真是十分不容易的事情...

一如以往的起床, 盥洗, 用餐, 然後跨上我的鐵馬, 今天的目的地是平溪.

批踢踢單車板最近很流行反詐騙, 詐騙的由來我只知道成因是有人原先約好騎單車去 A 地, 結果順路的去了 B 地, 然後不小心又加碼到 C 地去, 這 A B C 地有可能在同一方向, 也有可能會有其中一地在全然不同的地方.

總之, 我今天詐自己騙了...

原先打算騎到平溪測試新買入的手套(Adidas)與打滿氣的輪胎(MAXXIS), 前者一開始超級不習慣所以半途不到就拿掉放到包包裡了, 後者則是... 好像沒打滿也沒差... 我以為可以時速一口氣增加個 3~5, 看來我想太多了.

經過菁硐來到平溪後, 果然出現了: 總覺得也還 OK 嘛, 那不然順道一下, 去瑞芳看看好了 的想法.

這段"順道"去瑞芳的路途我只覺得反正也很近很順路. 後來在十分大瀑布路口時看一下手錶 11:00, 預計午後會下雨, 還是算了改次唄.

一早的天氣十分良好, 可以說是萬里一點雲, 但進入山區之後總覺得烏雲多了點, 到達平溪時也還是好天氣, 但再往內走到十分時太陽消失了, 等我走進早已關閉的十分大瀑布遊樂區再出來時天氣已能預見下雨的可能.

剛進入遊客徒步區時遇到了一個小家庭, 把拔看我牽著車走著, 問我打哪兒來, 我說: 木柵! 結果一家子馬上轟~的一聲覺得不可思議, 還有人提到我的車子看起來應該很輕, 我想說的是: 沒有啦, 我體力好, 跟車子沒關係. 但我沒有說.

吊橋口有一個賣叭噗的在地人, 問了他明白一下該怎麼走(其實走進去就是了), 我來到了遊樂區門口, 結果早在去年就關閉了(我現在才知道, 而且印象中我從來沒有到這裡來親眼見過它的壯觀), 再回去問一下他說往更裡面走一點然後"蹲"下來看.

不疑有它我再進去一次, 真的在深入一點的地方蹲著看到了瀑布原貌, 這一切都在相簿裡.

回程很不幸的, 我去菁硐(不是這裡不幸)用餐, 然後在石碇邊界買了我肖想很久的 桂花香腸, 結果沒有想像中值得, 不不, 結果這時小雨下了, 邊騎邊吃(叔叔有練過小朋友不要學)完了以後, 雨開始變大, 變大了也還好, 再騎個幾公尺, TMD 竟然有人倒水下來, 找了個小吃店旁讓人休息的亭子躲了半小時雨, 才在雨勢稍歇時衝回木柵, 第一次這樣子全身濕, 擦車很辛苦.

騎山路真的很舒服, 希望你我有空能一同到平溪單車一遊, 辛苦是一定的, 但代價卻是難以計算的美好景緻與無法衡量的快樂心情.

Dst 67.17 km
Mx 59.4 km/h
Odo 234.4 km

新 單車 日記

這車得來不易(雖然是花錢就有啦), 所以最近我很用力的騎它, 天天騎天天騎.

2009-06-12 從 萬芳 到 小格頭
2009-06-15 從 萬芳 到 烏來
2009-06-16 從 萬芳 到 景美單車道
2009-06-17 從 萬芳 到 大稻埕

我不小心申請了 無名網誌, 也就順便用了... 它的相本.

很懶得再寫一遍又再上傳一次照片, 所以暫時先這樣子分開來放吧! 我覺得 Blogspot 的照片上傳不太好用, 它自動建立在相簿的類別總有一天會爆的.

車子的輪胎真的要打滿氣, 我一直以沒啥氣的情況在進行著這幾次攻略, 說實在真的有重拖的感覺.

交待一下今天遇到的情況.

在 木柵河濱單車道 往 景美 方向的後半段有一段路設置了紅色反光的貓眼, 因為太凸起而且數量很多所以我因為趕路騎的很快就不小心碰上了, 還好我因為摔過車有經驗, 控車技術一流(真沒說服力)所以沒出事, 那種突然的大跳動真的很危險, 設置在這裡是想把單車與行人分開, 但我只覺得沒必要.

快到大稻埕之前的一大段路都沒有遮蔭, 又累又曬真的消磨人的鬥志, 而且我一直擔心著曬傷的問題, 雖然有塗防曬 SPF 35+, 不過我並沒有在會曬到的地方都塗, 再者這也是很傷本的事情, 難怪太多人出門騎車都像要去搶劫的打扮, 有一天我也會那樣搞吧!

本來是要去 淡水 的, 但天氣這樣還是早點回家休息沖沖涼比較理想點!
天氣放晴了是好事, 多騎多健康!!

我還欠 淡水 桂山發電廠 五分山雷達站 瑞芳與九份 坪林到宜蘭 各一次.

這車目前為止的里程 Odo 167.3 km.

就 換新車吧 TCR Alliance TM

網誌再起, 再起不只一次了...

接續前篇的,
買了新車在這裡讓大家聞香一下.

Giant '09 TCR Alliance TM Highroad 車隊紀念版.
白黑配色 價格請洽各經銷商.

等級的話我覺得比起前車 Giant '05 TCR AERO 2(下稱小2)是高一級的, 至於高在哪裡請向下翻閱.

1. 變速器.
2. 車架.
3. 爽度.

好, 就這樣!







沒沒沒, 還有還有

1. 變速器由 Tiagra => 105.
2. 車架由 6061 全鋁 => 複合式車架(鋁+Carbon).
3. 爽度... 由 30 變 70 吧! 總分未定.

在我賣掉了 小2 後經過了兩個禮拜(其實是一天)才因為受不了沒車的日子又再加上些有的沒的(想知道的MSN我吧!)所以很阿剎力沒剎車的買了這台車(下稱小A(lliance)).

其實在買這台車之前我注意到也談過了不少 case, 其中一台是 Giant '07 TCR, 一台是 Giant '06 TCR Composite 3. 但是又何奈一台在高雄一台在台南都不在台北所以我懶了.

會不會覺得奇怪怎麼都是 Giant 都是 TCR.
愛用國貨嘛! 雖然我心目中最想買的車是 LOOK. 也很喜歡 Colnago 和 Bianchi 但但... 愛用國貨嘛!!

TCR 則是巨大主打的公路競技車, OCR 則是休閒公路車(現已更名為 Defy), 有興趣的人自己到捷安特網站做做功課.

總之我從第一台公路車 Giant '05 TCR 3(以下稱小3不是三小)開始就愛上了公路車的輕快還有劃過我耳朵的風切聲, 我想以後我再不會以公路車以外的車種當成我的最愛車種了, 雖說小徑車很可愛登山車很威小摺很方便...

而且,

我閉上眼彷彿回到大學時遇到車神欽的那時候, 看他騎著萬把塊的公路車, 後來又換成了他所謂他哥升級後退下來(誰知道是真是假, 車迷換車總有理由), 奇怪的是我忘了什麼牌什麼型號只記得是紅色的三萬多公路車.

那時候我跟我那一狗票不長進的同戶同學們不懂公路車竟然可以貴成一個我們想像不到的破萬數字, 而且他還覺得不太貴.

那時候我跟我那一狗票不長進的同戶同學們在客廳裡聊著天可以看到他五點多出門然後八點多回來還放一張嘉義小七的發票在桌上.

怎麼我也變成跟他一樣(體力很不一樣)的車迷.

小時候聽過有萬元公路車可以用一根手指舉起, 長大後才知道言過其實, 但相差不遠的有人用兩根手指撐住一台六公斤的車子, 後來才知道這六公斤的東西不只萬元的價值.

(陷入回憶ing) ...不寫了.

以下不知道什麼叫 105 的我的朋友們可以往下看, 知道的人可以跳著看.

105 是島野 Shimano 的公路車變速系統, 共五級, 105 是專業入門級, 也是第三級, 所以某數字網站就傳出了 105 才是入門等級(我看他們是眼睛有問題, 應該看前面不是看後面), 要知道 105 的價格可不那麼入門, 對我這種沒收入的人來說 SORA(第五級, 數字大越低) 都嫌貴.

105 聽起來很妙, 我也不知道為什麼叫 105, 麻煩請知道的人教一下小弟在下本人我, 謝謝.

一台公路自行車由:
A. 車架
B. 輪圈
C. 傳動變速系統及其它
構成.

車架看似簡單, 各有巧妙不同.
車架我不懂, 但聽說G牌車有名在車架, TCR 則是競速用所以偏硬的感受, Alliance 系列因為複合車架, Carbon 的能吸力並較無耗損的反應所以使得車子在騎乘時帶一點 Q 度, 但我的程度感受不到 Q 在哪裡.

外觀上, 圖裝我有自己的看法, 我覺得我選的這台還不錯看, 配色也很中規中矩. 範例圖是黑色款, 我的是黑白互搭.

輪圈不懂, 只知道輪圈的好壞對車子影響很大.

變速系統由 前/中/後變組成
前變即剎變把(變把即... 變速手把, 變速手把把以前的剎車和變速撥把合在一起所以現在叫剎變把)
中變則是變動大盤(大齒盤, 可能單盤2盤3盤).
後變則控制飛輪(後齒輪)的變動.

變速系統中我覺得最重要的是前變, 所有精密的地方就在它身上, 前變的價格大概是 中後變加起來*2, 昂貴程度可見一斑.

曾經 105 是離我很遠又很近的.
因為 小3 小2 都是 Tiagra 等級, 上一級就是 105 了, 卻始終因為口袋不夠深而沒入手(這次是個很大的意外).

一台車看起來沒什麼但到處是學問, 所以我也不再詳述, 總之我換了一部自己滿意的新車了, 我也從以前的不專業變成用了專業還是不專業的不專業.

而且在取車回程時又有像剛騎上公路車時那樣的全新感受.

我總對公路車的彎把變把可以變速還有如何變速感到新奇, 就是很好玩的意思.
一直到遇見上坡才結束這一陣爽快. 變把, 老實說, Tiagra 與 105 差別不大, 只是左手退檔時 105 也有半檔而 Tiagra 則沒有, 其它的手感與變速順暢程度在我來感覺是沒差的.

從 18 速變 20 速, 也是因為習慣了的關係, 舊車的 Tiagra 2*9 我習慣多了, 每個檔位都能搭配的順暢, 105 2*10 則應該是還沒習慣, 總是抓不準中變與後變搭配的時機.

整車給我的感受真的就像網路上有人說的軟Q, 雖然在我低頭看輪胎時知道了它也很軟沒錯, 但真的, 前叉跟後上叉的 Carbon 效果很明顯的吸去了多餘的震動(留下來的就是該有的震動), 加速性則比我想像中要來的好, 我以為會有點重拖但沒有.
不知道全 Carbon 車騎起來會是什麼樣的感覺.

回住處後我還是再調整了一下剎車與變速.

裝上了登山車用的咬腳踏板 Wellgo MX1, 看起來不太搭, 有機會再換成 WR1.

我好開心吶, 這次能開心多久呢?